Французские ВМС проводят морские тесты разработанной объединением DCNS 533-мм («тяжелой») электронной универсальной торпеды F21, которую планируется сделать главным многообещающим орудием французских атомных субмарин, пишет журнальчик Jane's Defence Weekly.

Торпеда F21 (шифр Artemis) разработана и делается предприятием DCNS в Сен-Тропе на Средиземноморском побережье Франции. Практически F21 представляет собой измененный вариант разработанной по соглашению 2000 года DCNS вместе с итальянской компанией Whitehead Alenia Sistemi Subacquei (WASS) 533-мм универсальной торпеды Black Shark. Они выполнялись WASS с 2004 года для ВМС Италии и поставлялись также Чили и Малайзии.

В программке Future Torpille Lourde (FTL) сотворения торпеды F21, начатой в 2008 году, учавствуют также группа Thales и немецкая компания Atlas Elektronik, пишет блог Центра анализа стратегий и технологий.

Морские тесты торпеды F21 с принадлежащего DCNS опытового судна-катамарана P gase проводятся с февраля, но понятно об этом стало только на данный момент. В 2014 году должны быть осуществлены полномасштабные тесты торпеды с одной из французских атомных многоцелевых подводных лодок типа Rubis. В случае их положительного финала, поставка серийных торпед ВМС Франции будет начата в конце 2015 года. Всего управление вооружений Минобороны Франции планирует приобрести 93 торпеды F21, из которых 25 уже заказаны, а договор еще на 20 единиц подразумевается выдать в 2014 году.

Во французском флоте торпеды F21 поменяют сегодняшние главные лодочные 533-мм торпеды F17 Mod 2. Торпеды F21 получат атомные многоцелевые подводные лодки типа Rubis и атомные ракетные подводные лодки типа Le Triomphant, также 6 заказанных многообещающих атомных многоцелевых подводных лодок типа Suffren (проекта Barracuda).

Не считая того, в подготовительном порядке 30 торпед F21 заказаны Бразилией для вооружения строящихся вместе с DCNS по программке PROSUB 4 неатомных подводных лодок измененного проекта Scorpene.
533-мм торпеда F21 создана для пуска из торпедных аппаратов подводных лодок, имеет длину 6 метров и массу 1,3 тонны. Комбинированная система наведения включает активно-пассивную акустику наведения разработки Thales Underwater Systems и телеуправление по волоконно-оптическому кабелю.

Боевая часть разработки объединения Eurenco вооружена малочувствительным к наружному воздействию взрывчатым веществом PBX B2211. Система электродвижения торпеды делается Atlas Elektronik и включает серебряно-водородно-алюминиевую аккумуляторную батарею Saft и биротативный бесколлекторный элетродвигатель.

Торпеда имеет наивысшую скорость хода до 50 узлов и дальность хода до 27 миль. Согласно заявлению DCNS, F21 имеет длительность деяния до часа на различных ходах. Для управления употребляется система управления торпедным орудием DCNS Migal.